Stos ładowania DC 120KW 160KW

Stos ładujący DC o mocy 120 kW i 160 kW, dostarczony przez chińskiego producenta Zhejiang Soutya New Energy LLC to skonstruowana ultraszybka jednostka ładująca z obudową ze stali ocynkowanej i uszczelnieniem o stopniu ochrony IP54, zapewniającym trwałość na zewnątrz obsługa. W szafie znajdują się cztery moduły prostownicze o mocy 40 kW z możliwością podłączenia podczas pracy dostarczają napięcie prądu stałego 200–1 000 V przy natężeniu do 250 A na pistolet, przy fabrycznym okablowaniu prądu stałego szynoprzewody, styczniki WN, mierniki klasy 0,5, kable RCD, SPD i chłodzone cieczą zapewniają bezpieczne, dokładne i niezawodne ładowanie. Zaprojektowane do obsługi autostrad obszarach, magazynach floty o dużej wytrzymałości i ultraszybkich węzłach miejskich jednoczesna praca z dwoma pistoletami, plug-and-charge, RFID/kod QR uwierzytelnianie i zdalne zarządzanie 4G/Ethernet.

Scenariusze zastosowań

1.Plac obsługi autostrady – ultraszybkie ładowanie na trasie

Zainstalowana na betonowych podkładkach na krawędzi wyspy paliwowej, szafa o mocy 160 kW zasila dwa chłodzone cieczą kable CCS-2 dostarczające 250 A przy napięciu do 1000 V. Cztery 40 kW Prostowniki z możliwością podłączenia podczas pracy dynamicznie dzielą obciążenie, obniżając średni poziom naładowania samochodu czas do 12–15 min; Płatności RFID i QR pozwalają kierowcom rozpocząć sesję bez aplikację, podczas gdy łączność zwrotna 4G przesyła do obywateli dane o obłożeniu i mocy platforma e-mobilności.

2.Zajezdnia miejska – możliwość pobierania opłat za nocleg w przypadku flot korzystających ze wspólnych przejazdów

Montowana na ścianie za zderzakiem ochronnym, dwugłowicowa jednostka uzupełnia dwa pojazdy elektryczne jednocześnie podczas zmiany zmiany kierowcy. Zintegrowany pomiar prądu stałego i Certyfikowane przez MID rozliczenia MID gwarantują dokładność przychodów i stal obudowa z żaluzjami IP54 wytrzymuje czyszczenie myjką ciśnieniową. Zdalny Ethernet umożliwia EMS zajezdni planowanie impulsów o mocy 120 kW, gdy zajezdnia jest obciążona poniżej zakontraktowanego maksimum, minimalizując opłaty popytowe.

3. Parking detaliczny – Doładowanie miejsca docelowego podczas zakupów

Ładowarka umieszczona pod baldachimem słonecznym oferuje moc 160 kW rozdzieloną na 80 kW na złącze, dzięki czemu klienci mogą zwiększyć zasięg o 200 km w czasie potrzebnym na zakupy. Na 10-calowym ekranie dotykowym wyświetlane są reklamy i kupony lojalnościowe; SPD i RCD Typ B zapewnia bezpieczeństwo podczas letnich burz, a także podświetlany przycisk e-stop umożliwia pracownikom ochrony natychmiastowe rozłączenie się, jeśli jest to wymagane.

4. Komercyjny węzeł logistyczny – ładowanie samochodów dostawczych w połowie zmiany

Jednostka montowana na podłodze pomiędzy rampami załadunkowymi obsługuje floty GB-T i CCS-2 z tego samego gabinetu. Prostowniki typu hot-swap można wymieniać w ramach dwóch jednostek minut bez wyłączania drugiego złącza, gwarantując >99% dostępność w szczytowych oknach logistycznych. Respektuje logikę równoważenia obciążenia limit transformatora o mocy 500 kVA w obiekcie, przy jednoczesnym zapewnieniu mocy 120 kW pierwsza ciężarówka, która się podłącza.

5. Tymczasowe miejsce wydarzenia – Mobilna kapsuła szybkiego ładowania

Przykręcony do stalowej płyty drogowej i zasilany przez złącze generatora 400 A ładowarka dostarcza 120 kW do elektrycznych wahadłowców VIP. Pojedynczy komandos 32 A wlot zasila przekładnię sterującą, a SPD chroni przed generatorem przełączanie skoków. Po zakończeniu imprezy zintegrowane kieszenie na widelce pozwalają m.in podnośnik teleskopowy podnosi cały stos na platformę płaską, dokonując ponownego rozłożenia zadanie na godzinę.